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第73章 五菱 不可能绝对不可能加更一章求追读（第3页）

就靠这一套车身结构优化，小康l在不增加材料的情况下，把车身刚性、承载能力和碰撞安全性，拉到了远超同级的水平。

“我们五年都没啃下来的结构优化难题，他们居然在一台几万块的走量微面上，落地了？”周斌喃喃自语，满脸的难以置信。

周围的工程师瞬间围上来，看著测试数据和车身结构，哪里还有之前的轻视。

这哪里是一个民营小厂，这是有核心技术的整车製造厂啊！

“继续拆！底盘！”袁智军沉声下令，他的预判全中了。

车辆被举升机抬起来，露出了完整的底盘结构。

周斌蹲在地上，目光扫过底盘的每一处细节，瞳孔再次剧烈收缩。

底盘的细节，能大致看到一些铃木的底子，但总体来说，整体架构完全是正向开发，並不是他们想像中逆向五菱的產物。

“居然是完全正向开发的底盘？”周斌倒吸一口凉气，“就靠这套底盘调校，这台车的驾乘质感，已经甩开五菱之光了！”

车间里的气氛彻底变了。

工程师们再也没有半分轻视，一个个围在车旁，眼神专注，手里的记录本飞快地写著，生怕漏过任何一个细节。

越是拆车，车间越是安静和震惊。

所有工程师都被眼前的事实震住。

他们原本以为，这只是一台靠低价、抄作业、偷工减料出圈的杂牌车。

可拆到现在才发现，这台车的车身设计、底盘调校、细节优化、成本控制，全方面超越了他们深耕市场的主力车型五菱之光！

“拆发动机！把发动机吊出来，上台架全工况测试！”

袁智军的声音打破了寂静，他的手心已经全是冷汗。

车身，底盘的整车优化已经足够震撼，但微车的核心竞爭力，永远是发动机。

这才是决定一款车生死的底牌。

两名发动机研发工程师立刻上前，將那台红星自研的1。2l自然吸气发动机，从机舱里完整吊起来。

一个半小时后，盖著研发中心公章的台架测试报告，列印出来递到了袁智军手里。

当看到报告上的核心数据时，袁智军的身体猛地晃了一下，靠在了身后的车架上，久久说不出话来。

报告上清晰地標註著：

最大功率52kw，最大扭矩110n?m，综合工况百公里油耗5。9l，发动机最高热效率34%。

与他们在五菱之光用的发动机相比，动力虽然不高，但油耗优势巨大！

要知道他们发动机的综合油耗达到7l，而红星小康l在超载情况下才能达到这个数据。

更可怕的是，这台红星自研发动机，单台製造成本，比他们的同排量发动机，低了整整120元。

“不可能……绝对不可能！”

就在这时，车间门口传来了急促的脚步声。

凯文·凯文带著几个美方高管，闻讯赶来。

他看著拆得七零八落、零件摆满一地的红星小康l，又一把抢过袁智军手里的拆解报告，一页一页地翻下去，脸上的血色一点点褪去。

报告上的每一个数据，都像一记响亮的耳光，狠狠抽在他的脸上。

他之前嘴里不配当对手的小厂，造出的车，在大部分维度下，都超越了五菱的主力车型。

他终於意识到，自己之前的傲慢，有多么可笑，多么愚蠢。

袁智军看向脸色惨白的凯文，语气沉重得像灌了铅：“凯文，现在你该明白了。

凯文没应声，阴沉著脸拉著袁智军走到车间的无人角落，压著声音道：“红星的车最大优势是油耗低，那就从油耗上做文章，把他们的口碑彻底打烂。”

袁智军闭了闭眼，深吸一口气，最终缓缓点头：“我会去办的。”

（发早了）