当然。
看到那些视频时,很多人都抱着憧憬。
这样的人生,真精彩啊,真自由啊。
虽然大多数人没有条件跟李杰一样,各种挑战,但他的行为也催生了大量的特种兵旅游大军。
极限运动玩不了,出门旅旅游总行吧?
没钱?
没关系。
住最性价比的酒店,或者青旅,再干脆一点,带上一顶帐篷,来回只要付个车票、机票,吃的话,找那种小馆子。
出门玩一趟,几百块、千把块就够了。
然后。
李杰的很多视频下方多了很多留言。
都是各种游记。
转眼。
李杰即将步入50岁大关,在他生日当天,领克车队官宣了一则消息。
传奇车手张弛,正式退役,从明年开始,他将不在参与新赛季的WRC比赛。
消息一出。
最先引爆的是国内热搜,然后是海外。
过去这些年,李杰的表现远比勒布等人要强。
分站、总冠军,拿到手软。
领克也随着李杰的夺冠,成为国内的头部知名车企,同时还走出了国门,远销欧美。
虽然销量比不过日、德、美等传统车企。
但。
在油车领域,销量不算差。
是的。
领克在国外卖得最多的还是油车,虽然新能源发展的如火如荼,销量也跟着猛增。
然鹅。
国外的油车市场太过庞大,升级换代的速度没有那么快。
而且。
国外也不比国内,没有那么多的基础设施,买了电车,在外面找充电的地方都难。
真在外面建了充电桩,市区还好点,稍微偏僻一点的地方,今天建了,当晚就可能遭遇零元购。
……