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第46章 回归(第2页)

当然。

看到那些视频时,很多人都抱着憧憬。

这样的人生,真精彩啊,真自由啊。

虽然大多数人没有条件跟李杰一样,各种挑战,但他的行为也催生了大量的特种兵旅游大军。

极限运动玩不了,出门旅旅游总行吧?

没钱?

没关系。

住最性价比的酒店,或者青旅,再干脆一点,带上一顶帐篷,来回只要付个车票、机票,吃的话,找那种小馆子。

出门玩一趟,几百块、千把块就够了。

然后。

李杰的很多视频下方多了很多留言。

都是各种游记。

转眼。

李杰即将步入50岁大关,在他生日当天,领克车队官宣了一则消息。

传奇车手张弛,正式退役,从明年开始,他将不在参与新赛季的WRC比赛。

消息一出。

最先引爆的是国内热搜,然后是海外。

过去这些年,李杰的表现远比勒布等人要强。

分站、总冠军,拿到手软。

领克也随着李杰的夺冠,成为国内的头部知名车企,同时还走出了国门,远销欧美。

虽然销量比不过日、德、美等传统车企。

但。

在油车领域,销量不算差。

是的。

领克在国外卖得最多的还是油车,虽然新能源发展的如火如荼,销量也跟着猛增。

然鹅。

国外的油车市场太过庞大,升级换代的速度没有那么快。

而且。

国外也不比国内,没有那么多的基础设施,买了电车,在外面找充电的地方都难。

真在外面建了充电桩,市区还好点,稍微偏僻一点的地方,今天建了,当晚就可能遭遇零元购。

……

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