第七中文

第121章 一百时速的漂移第2更（第5页）

倒是腿愈发得哆嗦起来了。

不急？

怎么不急啊！

现在不要急，之后有得是我急的是吧！

此刻平缓驾驶状态的AE86，坐着除了引擎声音大一点之外，其实没啥特殊的。

但黄毛作为资深改装爱好者很清楚。

现在萧宁压根就没咋带油门的！

时不时点一点油门，全靠下山的惯性在往下滑着走，车速也始终维持在五十公里以下！

可一旦待会真的要拍摄那些漂移、飙车的画面，那时候就绝不可能有现在这样风平浪静的情况了！

也就十来分钟之后，车子到了预定拍摄位置的多弯地带。

红牛团队的人正在对车进行最后检查。

因为开得是山路，有许多窄弯需要漂移的操作，所以萧宁没有采用之前在机场时的全热熔胎，而是让红牛团队换上了半热熔胎。

和一般人的固有印象不同，汽车漂移，并不是轮胎越滑越好。

如果是在一个固定场地里漂着玩，不顾行进路线只是原地转圈随便漂什么的，那轮胎滑点漂起来的确会更轻松。

但在实战中的漂移，是需要充足抓地力来控制路线的，因为与地面相对滑动的轮胎会比正常咬合的轮胎抓地力小不少，所以更需要抓地力强大的轮胎来让车手更容易控制车辆路线，抓地力过小的轮胎只会使得车手无法正常控制行进路线。

折中考虑的话，半热熔胎就是这种有铺装路面的山道的最优解。

确定车子没问题之后，红牛团队的人在一旁等待，剧组的人走了过来。

他们先是检查了一下车内的摄像头是否正常工作，而后无人机起飞、灯光组打开提前在这边准备好的灯光设备。

拍摄正式开始。

点火踩下离合，完成挂挡后，萧宁仍是右脚水平方向同时踩踏着刹车与油门。

等到发动机转速到达最大扭矩后，他直接弹离合完成了弹射起步操作。

见萧宁刚一上来就又开始这种平路才会有的操作，黄毛心里是真的有苦说不出。

你平路大直道弹射起步也就算了！

这尼玛是下坡啊！

前边不到三百米就是第一个弯！

这么加速搞啥啊这是！

虽然很想说什么，但此时已经进入拍摄，黄毛也只能硬着头皮准备开始讲台词。

距离第一个弯道只有最后几十米距离时，萧宁不仅没减速，甚至已经把车速提到了90公里每小时。

这种车速的过弯对于大师级车技的萧宁来说，完全没有任何难度。

而这时，导演组通过对讲机已经给黄毛下了命令。

“阿木！摄像已就位！进入弯道时可以开始做动作，然后开始念台词！”

在原本郑翔和导演组的商议中，这一处镜头，饰演阿木的黄毛是需要两只手抓住副驾驶位车顶的副手，全程尖叫怕得要死。

而实际上。

哪怕刚才黄毛还准备硬着头皮念台词来着，可萧宁真的开始加快车速眼看就要开飙之后，他压根就已经忘了自己这是在拍电影。