重新睁开眼的杨浩,只感觉头痛欲裂,喉咙乾涩无比。
眼前已经是泛黄掉皮的天花板,仔细看的话墙角还有细微的蜘蛛网。
掉漆的红木办公桌上,凌乱放著一堆催款函,甚至还有一张法院传票,刺目的红章下,显示著开庭时间就在下周。
而桌面上的日历,显示著当前时间是2010年3月15號。
2010年?
杨浩猛地起身,头痛欲裂的脑袋猛地传来一大段讯息,两段完全不同的记忆在脑海中疯狂碰撞融合。
一边是原本在2030年,作为国內头部新能源车企的整车研发总工程师,深耕汽车行业20多年。
从一开始的车间学徒一直干到总负责人,见证了中国汽车从山寨模仿到新能源弯道超车。
这一边却是23岁的杨浩,海州理工大学车辆工程专业的应届毕业生,是红星汽车製造厂原厂长杨建军的独子。
杨建军为了抓住汽车下乡的政策风口,抵押了全部身家拿下红星汽车厂改制权,贷出超千万资金想搏一把。
结果却掉进了为他精心策划的局里,800万的流动资金被財务总监捲款跑路。
后面面临的自然就是银行贷款逾期,供应商堵门,员工工资拖欠,工厂全面停工!
杨建军一时间急火攻心,心梗发作猝死在办公室。
至於杨浩这具身体的原主,也叫杨浩,但作为刚大学毕业的年轻人,面对超千万债务,堵门供应商,员工的紧逼,哪里能应付过来。
在前所未有的高压下,他吞下了安眠药。
重新醒来之后,就是带著从2030年记忆重生过来的杨浩了。
杨浩看了看自己年轻稚嫩的手,深呼吸片刻后稳定住脑海中的混乱后,他內心升起一股滔天狂喜,压住了还有些胡乱的脑子。
这可是2010年!
作为一位在2030年的头部新能源大厂,主管整车研发的总工程师,来到了2010年!
要知道,2010年可以说是中国汽车產业的黄金起点。
上辈子的他,自然也想亲手打造属於自己的汽车品牌,奈何能力有限,同时缺少资金,毕竟那时造车,可是真正数百亿级別的投资。
且那时的国產汽车,早已经不是红海项目,內卷竞爭价格战之下,就是头部大厂都要靠海外销售进行输血。
更別说一个整车研发的工程师了。
现在机会就在眼前,开局就接受了一个汽车厂,即使这个开局,可以称得上地狱难度!
融合完记忆之后,杨浩整理一番思路。
他此时面临以下几个严重问题。
最直接的就是欠的1500万银行贷款,而且是用厂房,生產线和工厂在內的所有地皮一同抵押,已经逾期三个月。