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第469章 能量包高效改进与升级(第1页)

半个月后。

虽然还没有拿到出院证明,但许燃已经能在特护病房里开视频会议了。

简瑶就坐在镜头外面两米远的地方,手里拿著秒表,仿佛是在监控火箭发射倒计时——规定每次会议不得超过二十分钟。

屏幕那头,是空军装备部的紧急会议。

一张巨大的表格铺满了画面,上面是密密麻麻的战机编號。

“愁啊,真的愁。”

屏幕里,主管后勤保障的赵副部长指著那张表,头髮抓得跟鸡窝似的,“许顾问,咱们虽然引进了j-10e的新技术,也准备在沈飞和成飞开新线。

可家里这些老古董怎么办?

將近四百架早期的歼-10a!

飞了才十来年,正如狼似虎的年纪,扔了吧,那是几百个亿的资產!

要是全部拉回厂里升级……

拆发动机、换航电、改线路,一架飞机最快也得折腾两个月!

这几百架要是轮著改完,我看几年內也不用干啥了,黄菜都凉了!”

传统的升级模式就是个死结。

要想换那台“涡扇-10b”智能发动机,就得动飞控。

动了飞控,雷达火控也得跟著配平。

这就好比你想给老家里的28大槓换个赛车轮子,最后发现连车架子都得锯了重焊。

“赵部长,別光顾著抓头髮了。”

许燃靠在病床摇起来的靠背上,气色好了不少,手里还盘著俩核桃——李援朝送的,说是让他多动动手,少动动脑。

“谁说升级一定要回原厂的?”

许燃放下核桃,从旁边摸过那个用来解闷的乐高模型。

那是他让林毅送来的一个乐高战斗机,但他把中间那一段全给拆了,只剩下个机头和机尾。

“您看。”

许燃手里捏著中间那个由几块乐高积木拼成的方块。

“这架老飞机,机体结构其实没大毛病。

真正落伍的,是它的心(发动机),和它的脑子(飞控航电)。”

他把方块“咔噠”一声,嵌进了机身中间。

“为什么我们要把这些东西拆开装?”

“在410厂,我已经让他们试著把太行-10b发动机,连同外面那一圈包裹著的『女媧飞控计算单元,甚至包括一部分核心航电接口,全部整合在了一个金属框子里。”

许燃把乐高模型举到镜头前晃了晃。

“我管这个叫『超级能量包。”

“不需要把飞机大卸八块。

地勤组只要把老的发动机整个抽出来,把那些乱七八糟的老旧管线剪断,接口不管。”

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