直升机展区,又是另一番光景。
如果说刚才那是第三世界的狂欢,那这边就是欧美贵族的老爷会。
法国宇航公司的展位就在c位,那是绝对的黄金地段。
一架崭新的as365n3“海豚”直升机被擦得鋥亮,那是他们的旗舰產品,號称也是目前世界上最优秀的4吨级中型通用直升机。
法国宇航的首席设计师亨利·吉拉德正端著一杯香檳,姿態优雅地对著一群来自沙特和卡达的土豪们侃侃而谈。
“这台机器是艺术品。”
亨利指著海豚標誌性的涵道尾桨,满脸自豪,“那是空气动力学的诗篇。它优雅、安静、安全。
不像某些东方国家……”
他眼神瞟向旁边不到五十米,许燃让人推出来的那架直-9改型(直-9g)。
直-9本来就是咱们早些年引进海豚生產线搞出来的“特许生產版”。
在外人眼里,那简直就是李逵和李鬼。
“某些国家,”亨利提高了嗓门,像是怕人听不见,“总是以为拿著图纸就能复製灵魂。
可惜,精度是copy不出来的。
那就是个粗糙的工业仿製品,噪音大得像拖拉机,而且这缝隙……我都能塞进一枚硬幣。”
旁边几个沙特土豪跟著发笑。
买东西嘛,哪怕买个包还得要原厂呢,谁乐意大价钱买个高仿?
“亨利先生,”许燃插著兜走了过来,身后跟著罗达强中將和张承德总师,那架势不像是来吵架的,倒像是来砸场子的,“听您的意思,您这原版很骄傲?”
“许?”
亨利认识他,伦敦那场“鸿门宴”上这小子出了大名,“这不是骄傲,这是事实。
原创者对拙劣模仿者的怜悯。”
“拙劣?”
许燃笑了,也不生气,径直走到那架被喷涂成深迷彩的直-9g旁边,拍了拍它的复合材料蒙皮,“这架飞机,在我国陆航服役了八年,飞了三千个小时。”
“您的那架呢?”许燃指了指那台光鲜亮丽的“海豚”,“如果我没看错,这是刚下线的展示机吧?”
“那又如何?新的更说明工艺精湛!”亨利冷哼。
“不如飞一飞?”
许燃打了个响指,“咱也別玩虚的。
那边有个用来运送展台设备的配重块,混泥土做的,標重1。5吨。”
“我们就比掛载悬停。”
许燃语气轻鬆,像是在菜市场跟人赌哪个瓜甜,“两架飞机,同时吊起1。5吨,然后在空中做个……”
他想了想:“做个『莱维斯曼倒转。
敢不敢?”
亨利的脸绿了。
莱维斯曼?
那是武装直升机的机动动作!
“海豚”虽然性能好,但它是通用运输机底子,为了舒適性牺牲了结构强度。