第七中文

第340章 还能这么玩钱和政治正確的选择（第4页）

“皮埃尔先生，”

姜凡开口，“所有的测试数据，都在这里。

我们欢迎空客的专家，隨时来我们在乌克兰的试车台，进行现场验证。”

皮埃尔的手微微颤抖著，接过了那份报告。

当他看到报告扉页上，那枚代表著德国最权威航空科研机构的印章时，他的脸色，“唰”的一下变得惨白！

他身后的几位董事，也看到了那份报告，一个个脸色变得无比凝重。

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他们可以从政治上，用规则去打压一个来自东方的竞爭者。

但他们无法拒绝，一项能为集团带来百亿利润，並能让他们在未来十年都稳坐环保王座的……技术！

这不再是一场简单的商业竞爭！

这是一道摆在空客董事会面前，关於“政治”与“利润”的终极选择题！

当天下午，一个让整个航展都为之震动的消息不脛而走。

空客集团ceo，亲自带著一支庞大的技术专家团队，秘密访问了冷清的“天骄-马达西奇”展台。

双方进行了长达三个小时的闭门会议。

第二天，巴黎航展闭幕式上，空客集团，石破天惊地宣布：

將正式邀请“天骄-马达西奇联合动力”，参与其下一代窄体客机【a322neo】的全球独家动力方案竞標！

消息一出，世界譁然！

发布会上，一个来自路透社的记者，提出了那个所有人都想问的问题。

“皮埃尔先生！

根据easa的规定，非认证体系下的发动机，是不允许安装在欧洲生產的飞机上的！

您將如何解决这个问题？”

聚光灯下，皮埃尔扶了扶金丝眼镜，脸上露出一个標准的外交式微笑，说出了一句让华盛顿和布鲁塞尔都感到后背发凉的话。

“规则，是为了促进技术进步而存在的。”

“既然我们即將拥抱更先进的技术，那么，推动规则本身与时俱进，也是我们作为行业领导者，义不容辞的责任。”

“空客集团，將正式向easa提交申请，启动关於『华夏民航总局（caac）与欧洲航空安全局（easa）適航认证標准对等互认的专项谈判。”

“我相信，一个更加开放，更加绿色的天空，符合我们所有人的利益。”

【叮！你以绝对的技术优势，釜底抽薪，成功打破了西方长达半个世纪的適航认证壁垒！】

【“华-欧適航认证对等互认”谈判启动，华夏民航工业获得进入欧洲市场的黄金钥匙！】

【解锁全新成就：【行业標准参与者】！】

【你在“全球航空產业格局”中的声望，已提升至【破局者】！】

京城，李援朝看著传回来的消息，激动得在办公室里来回踱步，最后忍不住放声大笑。

“他娘的！这就叫『你打你的，我打我的！

打到最后，你还得客客气气地，把门打开，请我们上你家吃饭！”