六个月后,京城,华夏航空发动机集团。
最高保密等级的“零號”会议室。
“也就是说,”
商飞集团(comac)的总工程师王硕,身上总带著老牌国企精英派头的男人,推了推鼻樑上的金丝眼镜,语气平稳:
“周总师的意思是,让我们商飞的『王牌飞行员团队,放弃我们用惯了的波音787驾驶舱,去跟你们c919的设计团队,比赛开……手扶拖拉机?”
他这话说得客气,骨子里的傲慢却藏不住。
他口中的“波音787驾驶舱”,指的是他们斥巨资引进,並且磨合了近十年,全套正版的法国达索和美国ansys的顶配工业软体。
而“手扶拖拉机”,指的自然是在內部论坛里被传得神乎其神,却谁也没见过真面目的【盘古】。
周远山院士被噎得老脸一红,却也发作不得。
王硕是国內公认的飞机结构设计第一人,c909能上天,他居功至伟。
他和他带领的团队,是整个华夏航空工业的骄傲,有骄傲的资本。
“老王,话不能这么说嘛,”
周远山乾笑著打圆场,“【盘古】这套系统……嗯,很有特色,我们也是想借这次机会,跟你这尊大佛切磋切磋,找找差距。”
“差距?周总,这不是差距的问题,是路线的问题。”
王硕摇了摇头,语重心长,“软体只是工具,核心还是工程师的经验和灵感。
放著成熟高效的工具不用,去搞这些所谓的『自主创新,这是在浪费我们宝贵的项目时间。c919的进度,等不起。”
会议室里,商飞团队的十几位工程师纷纷点头,脸上写满了对自家“洋枪洋炮”的绝对自信。
就在这片几乎要盖棺定论的气氛中。
会议室的门被推开了。
许燃穿著一身普通的研究员制服,走了进来。
他身后,跟著那一百多个从航发集团软体中心抽调来的程式设计师。
这半年,这帮人的气质发生了翻天覆地的变化。
他们不再是苦哈哈的码农,一个个腰杆挺得笔直,眼神里闪烁著“技术自信”的光,走路都带风。
他们看著对面西装革履的商飞精英,眼神像是在看一群抱著算盘,准备和计算机比速度的原始人。
王硕看到许燃,眉头皱了一下。
“许教授,久仰。”他客气地点了点头,算是打了招呼。
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许燃没理会他那套虚头巴脑的客套,径直走到会议桌前,將一个u盘轻轻放在桌上。
“规则很简单。”
他的声音瞬间压过了所有的窃窃私语。
“一周时间。
同一款下一代涡扇发动机的核心涡轮叶片,气动热力耦合设计。”
他看了一眼王硕,眼神平静。
“你们用你们的『洋枪,我们用我们的『土炮。”
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“看谁拿出来的方案,性能更强。”